BPI Polska otrzymało pozwolenie na budowę nowej inwestycji mieszkaniowej we Wrocławiu. Bulwary Ksią...

Grupa Waryński i Dantex zawiesiły wiechę na kolejnej fazie inwestycji Miasto Wola, realizowanej przy...

Holm House to nowa inwestycja spółki mieszkaniowej Skanska powstająca w warszawskiej dzielnicy Mokot...

Wrocławski magistrat chce, by obwodnica Leśnicy nosiła nazwę Ryszarda Kaczorowskiego, ostatniego Pre...

Waldemar Bednarz, przewodniczący Rady Osiedla Zacisze-Zalesie-Szczytniki, proponuje, by zamiast...

We wrześniu br. Yareal Polska rusza z realizacją flagowej inwestycji mieszkaniowej – Strefy Wilanów....

Prace nad osiedlem przy ulicy Smardzowskiej, mimo wydania decyzji środowiskowej i pozwolenia na budo...

Rank Progress S.A. planuje budowę ogromnego osiedla na Popowicach już od wielu lat, deweloper przygo...

BPI Real Estate Poland, belgijski deweloper należący do międzynarodowej grupy CFE z siedzibą w Bruks...

Rada Osiedla Maślice wraz z m.in. stowarzyszeniem "Nasze Maślice" starali się od lutego, by magistra...

Mieszkańcy Nadodrze są coraz bliżej doczekania się po latach przebudowy jednej z głównych ulic na sw...

Boeing Distribution Services, wiodący globalny dystrybutor i dostawca części i usług lotniczych, wynajął 3 tys. mkw. w Panattoni Park Rzeszów Airport III. Park zlokalizowany jest w sercu tzw. Doliny Lotniczej, w sąsiedztwie Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka. Duża i nowoczesna powierzchnia pozwoli firmie na składowanie ponad dwukrotnie większej liczby części niż dotychczas – w sumie blisko 50 tys.

Firma DIMAX Int. Poland, wyłączny importer i przedstawiciel niemieckiej marki agregatów prądotwórczych oraz maszyn ogrodowych Könner & Söhnen, przenosi się do nowego centrum dystrybucyjnego Panattoni Park Pruszków V (Ulma). Najemca zajmie 3 400 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej i tym samym zajmie ostatni wolny moduł w podwarszawskiej inwestycji. W transakcji firmę DIMAX Int. Poland reprezentowało AXI IMMO.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, napędza rozwój kolejnych rynków wschodzących. Po dostarczeniu blisko 200 000 mkw. w województwie lubelskim, deweloper zakupił ponad 10 ha w ramach Strefy Aktywności Gospodarczej w Świdniku i ruszył z budową Panattoni Park Lublin IV. Inwestycja zajmie 53 900 mkw. w ramach dwóch budynków i zostanie oddana do użytku jeszcze w tym roku. Kompleks ma już 3 najemców, w tym zaawansowane technologicznie firmy produkcyjne.

Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu po raz kolejny spróbuje sprzedać dużą nieruchomość przeznaczoną pod inwestycje, znajdującą się w jednej z najbogatszych i przyciągających najwięcej inwestorów i inwestycji gminie w Polsce – Kobierzyce.

Nemera, światowy lider w produkcji urządzeń do podawania leków wybudowała zakład, w którym znajdują się nowoczesne hale produkcyjne, dział badań i rozwoju, narzędziownia, magazyn i część administracyjna.

W czwartek, 30 marca swoje drzwi dla klientów otworzy nowa drogeria dm w Krakowie. Będzie to już trzeci sklep tej znanej niemieckiej sieci w stolicy Małopolski. Drogeria znajduje się przy ulicy Zygmunta Glogera 24 w galerii Vendo Park.

W sobotę 15 października rozpocznie się remont torowiska w ulicy Bieńczyckiej. Tramwaje nie będą kursowały na odcinku od Ronda Czyżyńskiego do Ronda Kocmyrzowskiego.

Morski terminal przeładunkowy dwutlenku węgla – wspólne przedsięwzięcie ORLEN, Lafarge Cement S.A. i Air Liquide Polska – uzyskał grant Komisji Europejskiej na przygotowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz studiów wykonalności łańcucha dostaw. Budowa terminala przyczyni się do realizacji strategicznych celów koncernu w zakresie ograniczania emisji własnych CO2. Umożliwi także świadczenie usług związanych z zarządzaniem dwutlenkiem węgla na rzecz firm, dla których wychwytywanie i sekwestracja CO2 jest jedyną dostępną technologią umożliwiającą redukuję emisji. W latach 2027-2030 ORLEN będzie dysponować potencjałem zagospodarowania lub sekwestracji 3 mln ton CO2 rocznie.

PKP Intercity rozstrzygnęło postępowanie przetargowe na wykonanie naprawy okresowej 50 wagonów typu 112A na 5 poziomie utrzymania wraz z modernizacją i wykonaniem przeglądu na 3 poziomie. Po modernizacji wagony te będą wielofunkcyjnymi pojazdami typu COMBO, których obecnie w parku taborowym PKP Intercity jest 60. Na wykonanie zamówienia H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych, która złożyła najkorzystniejszą ofertę na kwotę 461 mln zł brutto, ma 36 miesięcy od podpisania umowy.